车辆受电装置(受电弓)检测项目有哪些？依据标准是什么？办理车辆受电装置(受电弓)检测报告流程是什么？百检网第三方检测机构可以为您提供车辆受电装置(受电弓)检测服务，根据您车辆受电装置(受电弓)检测需求安排工程师一对一服务，下面先来了解一下车辆受电装置(受电弓)检测相关内容吧

检测周期：常规样品、项目3-7个工作日，可加急。特殊样品、项目除外，如功效类检测等。

寄样方式：快递或上门检测

检测费用：依据项目、标准决定。

服务对象：企业、公司、单位、个体商户、高校，非维权纠纷类检测

检测项目：

升降弓装置气缸的气密性/常温气密性能,受电弓升降弓时间/受电弓升降弓时间,在环境温度下的静态力/常温下的静态接触力,横向刚度/横向刚度,燃弧,动态高度（位移）和硬点（垂向振动加速度）,接触压力

百检检测报告用途

销售：出具检测报告，提成产品竞争力。

研发：缩短研发周期，降低研发成本。

质量：判定原料质量，减少生产风险。

诊断：找出问题根源，改善产品质量。

科研：定制完整方案，提供原始数据。

竞标：报告认可度高，提高竞标成功率。

检测标准：

1、GB/T21561.2-2008《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》6.7.1

2、GB/T21561.2-2018《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》7.7.2

3、TB/T3271-2011《轨道交通受流系统受电弓与接触网相互作用准则》TB/T3271-2011

4、TB10761-2013《高速铁路工程动态验收技术规范》TB10761-2013

5、GB/T21561.2-2008《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》GB/T21561.2-2008

6、EN50317-2012《铁路应用集电系统受电弓和接触网的动力交互》EN50317-2012

7、GB/T21561.2-2018《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》GB/T21561.2-2018

8、GB/T32592-2016《轨道交通受流系统受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证》GB/T32592-2016

9、EN50367-201《铁路设施急流系统架式受电弓和架空线路之间的交互作用用技术标准（可自由伸缩）》EN50367-2012

百检网样品检测流程：

1、致电131-4818-0553咨询百检客服，确认样品及需求。

2、客服安排工程师对接，根据需求制定检测方案。

3、确认方案、报价后签订合同，安排寄样检测。

4、实验室根据需求，对样品开展检测工作。

5、检测结束，出具样品检测报告。

6、如需加急请提前与工程师或客服进行沟通。

关于检测详细信息可先与百检客服联系，后续会安排对应工程师对接。百检第三方检测机构欢迎您的咨询，期待与您合作。